Μία γέφυρα-σύμβολο της πόλης του Ρότερνταμ αναμένεται να αποσυναρμολογηθεί εν μέρει προκειμένου να μπορέσει να περάσει από εκεί το τεράστιο γιοτ που ετοιμάζεται για λογαριασμό του Τζεφ Μπέζος σε ένα από τα ναυπηγεία της πόλης.
Η σιδηροδρομική γέφυρα Koningshavenbrug, γνωστή στους κατοίκους του Ρότερνταμ ως De Hef είναι από τα εμβληματικά μνημεία του μεγαλύτερου λιμανιού της Ευρώπης, όμως είναι πολύ χαμηλή ώστε να μπορέσει να περάσει από κάτω της το γιοτ του Μπέζος. Η γέφυρα ανακαινίστηκε το 2017 και το δημοτικό συμβούλιο δεσμεύτηκε τότε ότι δεν θα αποσυναρμολογηθεί ξανά αφού θεωρείται και επισήμως μνημείο. Ωστόσο, η υπόσχεση αυτή δεν πρόκειται να τηρηθεί, προκειμένου να περάσει γιοτ του Μπέζος αξίας μισού δισ. δολαρίων.
Σύμφωνα με όσα μεταδίδουν τα ολλανδικά ΜΜΕ και επικαλούνται οι Times, το αφεντικό της Amazon και ένας από τους πλουσιότερους ανθρώπους του κόσμου μαζί με τα ναυπηγεία Oceanco όπου κατασκευάζεται το γιοτ, θα πληρώσουν για να αποσυναρμολογηθεί προσωρινά η γέφυρα το ερχόμενο καλοκαίρι.
Οι αρχές της πόλης δικαιολόγησαν την απόφασή τους επικαλούμενες τα «οικονομικά οφέλη και την διατήρηση θέσεων εργασίας» ακόμα και αν αυτή η απόφαση τις κάνει ανακόλουθες με την υπόσχεση που είχαν δώσει το 2017.
Ο Τom Wesselink διευθυντής του Μουσείου SS Rotterdam (ένα μουσείο και ξενοδοχείο σε ένα παλιο υπερωκεάνιο) και επικεφαλής της Roterodamum, μίας εταιρείας μελέτης της ιστορίας, κατηγόρησε τις αρχές ό,τι πρόταξαν τα καπρίτσια του μεγιστάνα της τεχνολογίας έναντι της ιστορικής κληρονομίας της πόλης. «Η εργασία είναι σημαντική αλλά υπάρχουν όρια στο τι μπορεί να κάνεις με την κληρονομιά μας», λέει.
Το γιοτ, η κατασκευή του οποίου υπολογίζεται πως κόστισε 430 εκατομμύρια ευρώ είναι αυτή τη στιγμή γνωστό ως Υ721. Όταν παραδοθεί, κάτι που αναμένεται εντός του έτους, θα είναι το μεγαλύτερο ιστιοπλοϊκό γιοτ του κόσμου.
Για τον Marcel Walravens, τον τοπικό αξιωματούχο υπεύθυνο για την γέφυρα, η απόφαση είναι ρεαλιστική καθώς λέει πως δεν ήταν πρακτικό να ολοκληρωθεί μερικώς η κατασκευή του πλοίου εντός του ναυπηγείου και μετά να μεταφερθεί σε άλλο σημείο ώστε να μονταριστούν τα τρία κατάρτια του. «Όταν αναλαμβάνεις μία τόσο μεγάλη δουλειά θέλεις όλα τα εργαλεία σου στο ίδιο σημείο». Ο Walravens τόνισε πως ο δήμος θεωρεί το όλο project ιδιαίτερα σημαντικό και εξέφρασε την ελπίδα με την κατάλληλη προετοιμασία, το μεσαίο τμήμα της γέφυρας να αφαιρεθεί για μία μόνο μέρα.
Διαβάστε ακόμα:
«Ένας ουρανοξύστης στη θάλασσα»: Το Malena αλλάζει το concept των σούπερ γιοτ
Somnio: Mέσα στο μεγαλύτερο γιοτ του πλανήτη με τα υπερπολυτελή διαμερίσματα
